3S技术在国家重点建设工程项目中的应用——以京沪高铁项目(天津段)为例

3S技术是测量技术发展史的一次重大突破,给测量领域带来了新的生命力,并已推广应用在国家基础建设的各个方面。本文以京沪高铁天津段这样的国家重点建设工程项目为例,介绍了3S技术在该项目从土地规划到建设运营方面的应用。     

红砂岩地区基坑开挖对周边建筑物的影响

本文通过对衢州地区的一个深基坑工程周边的学校食堂、宿舍的建筑物沉降的监测和分析,探讨了红砂岩基坑开挖对周边建筑物产生的影响。监测结果表明,基坑开挖会引起周边建筑物不同程度的沉降变形,且主要发生在基坑开挖前的打桩阶段和基坑开挖阶段。两栋建筑物的沉降累计值基本已超过20mm,且最大的沉降量已接近40mm,较大程度超过房屋沉降监测警戒值,说明开挖的施工方案有待于进一步优化,此结论对于红砂岩地区基坑工程施工具有重要的工程意义。     

浅析影响磷化铝熏蒸杀虫效果的原因及解决的对策

储粮害虫对粮油食品生产全过程中所造成数量上的损失很大，据统计，全世界仅粮食在储藏期间，因虫害造成的损失高达5％，此外，还使其食品品质劣变。本文论述了粮食储藏过程中磷化铝熏蒸难杀死害虫分析其原因，并提出相应对策，为切实减少或避免储粮害虫造成的损失，提高储粮害虫防治水平，确保国家粮食安全有所裨益。     

我国农村产业融合发展研究

[目的]农村产业融合发展是打造新农业农村经济增长极的重要载体,是构建蓝绿交织、清新明亮、产业共融的田园综合体的有效途径,对于促进农民增收、农业增效、农村增绿具有重要意义。[方法]文章根据统计数据,通过定性分析的方法,对我国农村产业融合发展意义、现状、机遇及制约因素进行了深入研究。[结果]当前我国农村产业融合发展初见成效,发展模式日益多样化、经营主体逐步多元化、利益联结机制不断健全。新形势下,我国农村产业融合发展的制度环境更加优越、物质基础更加雄厚、市场空间更加广阔、内生动力更加强劲。但是,我国农村产业融合还处于起步阶段,农村产业融合层次浅、新型农业经营主体带动能力弱、利益联结机制松散、要素瓶颈制约尚未打破、基础设施建设滞后等问题比较突出。[结论]提出应从加强顶层设计、完善产业融合模式、强化新型农业经营主体的带动能力、健全利益联结机制、激发多种要素、加强基础设施建设等方面搭建农村产业融合发展平台,促进农村产业融合发展驶入"时代高铁"。     

粮食主产区水稻适度规模经营意愿影响因素研究——基于江西省7县428个水稻种植户的调查

[目的]农业适度规模经营是提高我国农业经营主体收入的最佳途径,是粮食主产区现代农业发展、维护国家粮食安全的现实选择。明晰粮食主产区农户水稻适度规模经营意愿水平,并深入考察其影响因素,对进一步提高水稻适度规模经营意愿、扩大土地经营规模具有重要的现实意义。[方法]基于江西省7县428个水稻种植户的实地调查数据,运用Logistic回归模型,借鉴柯布—道格拉斯生产函数,对粮食主产区水稻适度规模经营意愿影响因素进行了实证分析。[结果](1)各县水稻适度规模经营意愿及其影响因素特征存在着一定差异,且它们之间具有较为密切的关系;(2)劳动力、土地、资金和其他因素对粮食主产区水稻适度规模经营意愿均具有显著影响,其中土地因素对水稻适度规模经营意愿影响最为显著,劳动力和资金因素具有较大影响,其他因素影响较小;(3)在引入模型的13个影响因素中,土地规模、土地流转和户主文化程度对水稻适度规模经营意愿影响最为显著,劳动力人数、融资难易程度和非农收入比例次之,户主年龄、人均收入和区域经济水平也有影响,而家庭生命周期、粮食补贴、农业技术培训和购买农业保险则没有对规模经营意愿产生显著影响。[结论]根据以上研究结果,从加快土地流转、提升农户素质、破解融资瓶颈和分区分类推进适度规模经营4个方面提出了相关对策,认为要加快土地流转,扩大土地经营规模,创造适度规模经营前提条件;加强教育培训力度,提高农户职业素养,培养适度规模经营职业队伍;扩大融资渠道,改善粮食补贴模式,克服适度规模经营资金瓶颈;充分考虑地区差异,区分不同的地域类型,分区分类推进适度规模经营。     

农村减贫效率及其空间差异研究——基于DEA-ESDA模型的分析

[目的]通过对2011~2015年间全国以及各区域层面的农村减贫效率进行测度,探讨其空间差异及变化特征。[方法]文章采用投入导向的DEA-BCC模型测算农村减贫效率值,并借助探索性数据分析法(ESDA)对农村减贫效率的空间差异和变化展开分析。[结果](1)我国农村减贫综合技术效率相对较低,未能充分挖掘现有资源投入的潜力,纯技术效率整体偏小是造成综合技术效率较低的重要原因;(2)省际农村减贫效率在2011~2015年整体呈现出先减后增的趋势,并表现出西高东低的阶梯形空间布局;(3)农村减贫的综合技术效率存在正自相关性,高高聚集的区域主要集中在西部地区,低低聚集区域呈现由东北向京津都市区移转的趋势;(4)减贫综合技术效率的热点区域主要集中在西北与西南两大区域,且具有较强的稳定性;冷点区域主要分布在江西、安徽及东部沿海地区,较为稳定的冷点区域主要集中在东北及环渤海地区。[结论]我国农村减贫效率存在显著的空间异质性的特征,需要精准地识别出局部性致贫因素,因地制宜地制定出具有区域联动特点的空间扶贫开发策略。     

林业产业结构升级对国有林区改革绩效的影响

基于2003—2016年东北、内蒙古重点国有林区87个林业局的面板数据,以林业总产值、森林管护面积、年末在岗职工人数作为衡量指标,采用面板数据固定效应模型分析林业产业结构升级对国有林区改革绩效的影响机制。结果表明:林业产业结构高级化对国有林区改革绩效具有促进效应,但产业结构升级速度过快也会在一定程度上对国有林区改革绩效产生抑制效应;林业财政投资额对林业总产值具有显著促进作用;年末在岗职工人均工资对森林管护面积和年末在岗职工人数具有显著促进作用;林业工作站数量对森林管护面积具有显著促进作用。因此为推动国有林区改革工作顺利进展,重点国有林区林业产业结构升级应与经济发展水平和生态环境状况相适应。     

产业视角下环京津山区贫困县农业品牌建设路径研究*——以张家口市崇礼区为例

[目的]农业品牌建设是连接农业生产与市场消费的有效途径,是贫困地区特色农产品产销对接的重要抓手,在环京津贫困地区率先实现农业品牌建设的突破,示范意义重大。然而,针对贫困县的研究相对缺乏,农业品牌建设实践中脱离产业实际的问题比较常见,亟需路径探索。[方法]采用文献梳理、案例分析、实地和书面调研等方法,以张家口市崇礼区为例,对环京津山区贫困县农业品牌建设的现状进行分析,对路径与战略作出谋划。[结果]环京津山区贫困县的农业产业具有品质优势、错季优势和物流优势,受到资源短缺、投入不足、人才匮乏的限制,也面临居民消费升级、京津冀协同发展、产业扶贫等机遇。[结论]在产业视角下推进环京津山区贫困县农业品牌建设,应当重点实施品质农业发展行动,加强品牌营销,培育专业队伍,开展小而美、中高端、精准化的特色农业品牌建设。同时,建议上级有关部门在组织保障、政策倾斜、指导服务上给予有力支持。     

中小粮食企业集装箱散粮卸货装置研究

针对当前中小粮食企业普遍存在的集装箱散粮卸货难的问题,本研究设计了集装箱散粮卸货装置。首先分析了集装箱散粮卸货的现状及难度。然后介绍了该集装箱散粮卸货装置的总体设计思路及轮廓概述、静态结构和工作过程、主零部件设计思路。最后总结了该集装箱散粮卸货装置的特点。希望该集装箱散粮卸货装置能在生产实际中得到应用,为广大中小粮食企业的发展作出贡献。     

重大疫情对应急物流系统建设的启示

新型冠状病毒引发重大疫情,暴露出众多的物流问题,针对“急”和“乱”这两个应急物流的主要特点,从业务、管理(执行)、技术三个层面提出建设应急物流系统的新思想,即采用平战结合、军民融合的建设方法,重点建设全国统一的应急响应物流信息平台,运用大数据、AI等技术手段,快速完成物流需求分析,充分应用自动化、智能化和无人机、机器人等先进技术手段,培养一支技术全面的国家队伍,完成应急物流的快速响应。